Rencontre avec Vincent Lucchini, président de Cors’Express

« Cors’Express : une nouvelle façon de voyager entre la Corse et l’Italie »

Dans cette interview, Vincent Lucchini, président de Cors’Express, nous présente les ambitions de cette toute nouvelle compagnie maritime et sa vision d’une mobilité renouvelée entre la Corse et l’Italie. À travers le lancement de liaisons rapides au départ de Bastia vers Livourne, Civitavecchia et Gênes, Cors’Express entend proposer une nouvelle façon de voyager, plus rapide, plus simple et accessible sans voiture.

Cette rencontre permet également de découvrir les ambitions de la compagnie en matière de développement touristique, de courts séjours, de désaisonnalisation et d’ouverture de la Corse sur son environnement méditerranéen.

Qu’est-ce qui vous a conduit à créer Cors’Express et à développer cette nouvelle offre de mobilité entre la Corse et l’Italie ?

Cors’Express est né d’un constat simple : malgré leur proximité géographique, la Corse et l’Italie restent encore insuffisamment connectées par des solutions de transport rapides, directes et adaptées aux nouveaux usages des voyageurs.

L’idée du projet m’est venue à la suite de plusieurs déplacements dans différentes régions méditerranéennes où ce modèle de transport maritime rapide existe déjà et fait pleinement partie des habitudes de mobilité. J’ai notamment pu observer son fonctionnement dans le golfe de Naples, entre l’Italie et la Croatie, en Sicile ou encore en Grèce. Dans ces territoires, les navires rapides permettent de relier efficacement les îles aux grandes villes côtières, de faciliter les déplacements des habitants et d’encourager des séjours touristiques plus courts et plus spontanés.

En observant ces différents exemples, il m’a semblé naturel de réfléchir à l’adaptation d’un modèle similaire à la Corse. Notre île se situe au cœur de la Méditerranée, à proximité immédiate de plusieurs grandes villes italiennes, mais les temps de traversée et les contraintes liées aux modes de transport traditionnels peuvent encore constituer un frein, notamment pour les courts séjours, les déplacements professionnels ou les voyageurs souhaitant découvrir la Corse sans véhicule.

Nous avons donc souhaité proposer une nouvelle manière de voyager entre la Corse et l’Italie, fondée sur la rapidité, la simplicité et la proximité. Cors’Express a été imaginé comme une véritable liaison maritime express, capable de rapprocher Bastia de grandes portes d’entrée italiennes telles que Livourne, Civitavecchia et Gênes.

Notre volonté est également de repositionner le transport maritime comme une solution moderne et attractive. Le navire utilisé par Cors’Express permet de proposer des temps de trajet fortement réduits par rapport à une traversée maritime classique, tout en conservant le confort et l’expérience d’un voyage en mer.

Au-delà de la création d’une compagnie maritime, notre ambition est de développer de nouvelles connexions entre la Corse et les territoires qui l’entourent, de faciliter les échanges touristiques et économiques, et de participer à une meilleure ouverture de l’île sur l’Italie et, plus largement, sur le bassin méditerranéen.

Quelles liaisons seront proposées au lancement et quels seront leurs principaux avantages pour les voyageurs en matière de rapidité, de confort et de simplicité ?

Au lancement, Cors’Express proposera des liaisons directes entre Bastia et trois ports italiens majeurs : Livourne, Civitavecchia et Gênes. Ces destinations ont été choisies pour leur accessibilité, leur complémentarité et leur capacité à connecter la Corse à plusieurs grandes régions italiennes ainsi qu’aux principaux réseaux de transport européens.

La liaison Bastia–Livourne sera effectuée en environ 2 h 15. Elle permettra de rejoindre rapidement la Toscane, mais également Pise, Florence et l’ensemble du centre-nord de l’Italie. La liaison avec Civitavecchia, d’une durée d’environ 3 h 15, offrira un accès privilégié à Rome et à sa région. Enfin, la liaison entre Bastia et Gênes, réalisée en environ 3 h 30, permettra de rapprocher la Corse de la Ligurie, du Piémont, de la Lombardie et, plus largement, du nord de l’Italie.

Le premier avantage de cette offre est donc la rapidité. Grâce à un navire à grande vitesse spécifiquement conçu pour ce type de desserte, Cors’Express réduit considérablement les temps de traversée par rapport aux liaisons maritimes traditionnelles. Cette diminution du temps de voyage permet d’envisager plus facilement un court séjour, un week-end, un déplacement professionnel ou une escapade de quelques jours.

Nous souhaitons également proposer une expérience confortable et agréable. Les passagers voyageront dans des espaces intérieurs climatisés, avec des sièges individuels et une organisation pensée pour rendre la traversée fluide. Le format du navire permet de conserver le plaisir du voyage maritime, tout en se rapprochant, dans son fonctionnement et sa durée, d’une solution de transport express.

La simplicité constitue enfin un élément central de notre offre. Les voyageurs pourront réserver directement en ligne, se présenter au port avec des formalités d’embarquement allégées et arriver au cœur des villes desservies, à proximité immédiate des transports en commun, des gares et des services touristiques.

Cors’Express s’adresse ainsi particulièrement aux voyageurs qui souhaitent se déplacer sans voiture. Il sera néanmoins possible d’embarquer avec un vélo ou une trottinette, dans la limite des capacités prévues à bord. Notre objectif est de proposer un parcours simple de bout en bout, depuis la réservation jusqu’à l’arrivée à destination.

Quelles clientèles souhaitez-vous particulièrement attirer vers la Corse grâce à cette nouvelle offre ?

Avec Cors’Express, nous souhaitons attirer une clientèle diversifiée, aussi bien italienne qu’européenne et internationale, en nous adressant notamment aux voyageurs pour lesquels la rapidité, la simplicité et la possibilité de séjourner sans voiture constituent des critères déterminants.

Notre première cible est naturellement la clientèle italienne de proximité. Les régions de Toscane, du Latium, de Ligurie, du Piémont et de Lombardie représentent des bassins de population importants, situés à quelques heures seulement des ports desservis. Grâce à des traversées rapides, la Corse pourra devenir une destination plus facilement accessible pour un week-end, un court séjour ou des vacances de quelques jours.

Nous souhaitons également toucher une clientèle urbaine, active et mobile, habituée à organiser ses voyages de manière autonome. Ces voyageurs recherchent des destinations accessibles rapidement, des réservations simples et des expériences dépaysantes sans nécessairement disposer d’un véhicule. Cors’Express répond particulièrement bien à ces nouveaux usages.

La clientèle internationale constitue également un enjeu important. En reliant Bastia à Livourne et à Civitavecchia, nous souhaitons rendre la Corse plus accessible aux voyageurs arrivant par les aéroports de Pise et de Rome. Ces connexions peuvent notamment intéresser les visiteurs originaires d’Europe du Nord, du Royaume-Uni, d’Amérique du Nord ou d’Asie, qui séjournent déjà en Italie et qui pourraient facilement intégrer la Corse à leur itinéraire.

Nous souhaitons par ailleurs attirer les amateurs de tourisme itinérant et de voyages combinés, par exemple à travers des séjours associant la Toscane et la Corse, Rome et la Corse, ou plusieurs destinations méditerranéennes. La Corse ne serait alors plus uniquement perçue comme une destination isolée, mais comme une étape naturelle au sein d’un parcours plus large.

Cette offre s’adresse également aux voyageurs individuels, aux couples, aux familles, aux groupes, ainsi qu’aux clientèles sportives et de plein air. Les passagers pourront notamment voyager avec leur vélo ou leur trottinette, dans la limite des capacités disponibles à bord, ce qui ouvre des perspectives pour le cyclotourisme, les séjours de randonnée et les vacances davantage tournées vers les mobilités douces.

Cors’Express a également vocation à répondre aux besoins de mobilité des résidents corses. Les liaisons rapides vers Livourne, Civitavecchia et Gênes permettront aux Corses d’effectuer plus facilement de courts séjours en Italie, qu’il s’agisse de loisirs, de visites familiales, d’études, de déplacements professionnels ou de raisons médicales.

L’accès aux aéroports de Pise et de Rome représente à ce titre un avantage important. Ces plateformes proposent un grand nombre de liaisons nationales, européennes et internationales et peuvent offrir aux résidents corses de nouvelles possibilités de correspondance, en complément des dessertes aériennes disponibles depuis l’île.

La liaison avec Civitavecchia permettra également de rapprocher la Corse de Rome et, grâce aux réseaux ferroviaires et routiers italiens, de faciliter les déplacements vers le centre et le sud de l’Italie. Cors’Express peut ainsi devenir un véritable trait d’union dans les deux sens, en facilitant l’arrivée de nouvelles clientèles en Corse, mais aussi les déplacements des Corses vers l’Italie et vers de grands hubs de transport internationaux.

Enfin, nous souhaitons développer une clientèle d’affaires et faciliter les déplacements professionnels entre la Corse et l’Italie. La réduction des temps de traversée peut créer de nouvelles opportunités pour les entreprises, les acteurs institutionnels, les professionnels du tourisme et, plus largement, pour tous ceux qui ont besoin de se déplacer régulièrement entre les deux territoires.

L’objectif est donc de rendre la Corse accessible à de nouveaux profils de voyageurs, mais aussi d’offrir aux résidents corses une solution de mobilité supplémentaire, rapide et complémentaire des offres existantes.

Comment les liaisons avec Livourne et Civitavecchia permettront-elles de mieux connecter la Corse aux aéroports de Pise et de Rome et, plus largement, aux marchés européens et internationaux ?

Les liaisons avec Livourne et Civitavecchia ont été pensées comme de véritables connexions entre la Corse et deux grands bassins de mobilité italiens. L’objectif n’est pas uniquement de relier Bastia à deux ports, mais de permettre aux voyageurs de poursuivre facilement leur trajet vers les aéroports, les gares et les grandes villes situées à proximité.

Depuis Livourne, les passagers pourront rejoindre rapidement Pise et son aéroport international, mais aussi Florence et l’ensemble de la Toscane. Cette proximité ouvre l’accès à un réseau important de liaisons aériennes européennes, notamment vers les grandes capitales et métropoles du continent. Elle permettra ainsi à des voyageurs internationaux de rejoindre plus facilement la Corse en combinant un vol vers Pise avec une traversée rapide vers Bastia.

Civitavecchia constitue quant à elle l’une des principales portes d’entrée maritimes de Rome. Grâce aux connexions ferroviaires et routières, les passagers pourront rejoindre la capitale italienne ainsi que ses deux grands aéroports. Cette liaison permettra donc de connecter plus directement la Corse à un hub aérien majeur, proposant de nombreuses destinations en Europe, mais également vers l’Amérique du Nord, l’Asie, l’Afrique et le Moyen-Orient.

Ces connexions peuvent permettre de créer de nouveaux itinéraires combinés. Un voyageur pourra, par exemple, arriver à Rome ou à Pise, séjourner quelques jours en Italie, puis rejoindre la Corse par la mer. À l’inverse, un résident corse pourra utiliser Cors’Express pour accéder à ces plateformes aéroportuaires et poursuivre son voyage vers une destination européenne ou internationale.

L’intérêt de cette offre réside également dans sa complémentarité avec les réseaux ferroviaires italiens. Depuis Livourne et Civitavecchia, les voyageurs pourront rejoindre de nombreuses villes du centre, du nord et du sud de l’Italie, ce qui élargit considérablement la zone d’attractivité de la desserte.

La liaison avec Civitavecchia offre notamment une connexion plus rapide avec Rome, Naples et, plus largement, avec la partie sud de l’Italie. Elle peut ainsi faciliter les déplacements touristiques, professionnels ou familiaux entre la Corse et des régions qui restent aujourd’hui plus longues et plus complexes à rejoindre.

À terme, nous souhaitons travailler avec les acteurs du transport et du tourisme afin de rendre ces correspondances aussi simples que possible, notamment grâce à une information claire sur les horaires, les transferts et les différents moyens de rejoindre les gares et les aéroports.

Cors’Express peut donc contribuer à repositionner la Corse dans un espace de mobilité beaucoup plus large. Grâce à Livourne et Civitavecchia, l’île ne sera plus seulement reliée à deux villes italiennes, mais connectée à des réseaux européens et internationaux accessibles en quelques heures.

Cette nouvelle offre peut-elle favoriser les courts séjours, les voyages sans voiture ainsi que la fréquentation de la Corse en avant et en arrière-saison ?

Oui, c’est précisément l’un des objectifs de Cors’Express. En réduisant fortement les temps de traversée entre la Corse et l’Italie, notre offre permet d’envisager des séjours plus courts, plus souples et plus spontanés : un week-end, quelques jours ou un voyage combinant plusieurs destinations méditerranéennes.

En Corse, le déplacement maritime a longtemps été assimilé au voyage avec un véhicule. Notre modèle est différent et se rapproche davantage du fonctionnement d’un déplacement aérien : les voyageurs prennent l’avion sans nécessairement embarquer leur voiture, il doit être tout aussi naturel de pouvoir voyager à bord d’un navire exclusivement dédié aux passagers.

Les gares maritimes ne sont pas des espaces isolés. Elles disposent de nombreux services comparables à ceux proposés dans les aéroports, avec l’avantage d’être généralement situées au cœur des villes. À Bastia, les passagers arriveront à proximité immédiate du centre-ville, de la gare ferroviaire, des lignes de bus, des services de location et des principaux équipements touristiques.

Le voyage sans voiture est donc au cœur de notre projet. Nous souhaitons faciliter des parcours combinant plusieurs mobilités plus douces : navire à passagers, train, transports en commun, vélo ou marche. Dans un contexte marqué par les tensions géopolitiques, l’évolution du coût des carburants et la nécessité de proposer des déplacements plus responsables, cette approche répond à de nouvelles attentes.

En associant un navire rapide exclusivement dédié aux passagers à des solutions ferroviaires ou collectives, notre objectif est de réduire de deux à trois fois les émissions de CO₂ par passager par rapport aux déplacements maritimes traditionnellement effectués avec un véhicule.

Cette nouvelle mobilité peut également contribuer à mieux répartir la fréquentation touristique dans l’année. La Corse dispose d’atouts qui dépassent largement la seule période estivale : patrimoine, gastronomie, randonnée, cyclotourisme, événements culturels, tourisme urbain ou séjours professionnels. Des traversées rapides rendent ces expériences plus accessibles au printemps et à l’automne, périodes particulièrement adaptées à la découverte de l’île.

Cors’Express peut ainsi devenir un outil complémentaire au service des courts séjours, des mobilités responsables et de la désaisonnalisation touristique.

Comment les tour-opérateurs, les agences de voyages, les hébergeurs et les réceptifs pourront-ils intégrer Cors’Express dans leurs offres et leurs programmes ?

Cors’Express a vocation à travailler étroitement avec l’ensemble des professionnels du tourisme afin de faciliter l’intégration de nos traversées dans leurs offres commerciales et leurs programmes de séjour.

Les tour-opérateurs et les agences de voyages pourront proposer nos liaisons comme un véritable produit de transport, intégré à des forfaits comprenant l’hébergement, les transferts, la location d’un véhicule, les activités ou les excursions. Notre offre se prête particulièrement bien à la création de courts séjours, de circuits combinés entre l’Italie et la Corse, ainsi qu’à des programmes destinés aux groupes ou aux voyageurs individuels.

Nous souhaitons également mettre en place des conditions commerciales adaptées aux professionnels, avec des tarifs dédiés, des commissions, des contingents de places et, selon les besoins, des solutions permettant de réserver pour des groupes ou de sécuriser des capacités sur certaines traversées.

Pour les hébergeurs et les réceptifs corses, Cors’Express pourra devenir un argument supplémentaire pour commercialiser des séjours clés en main auprès des clientèles italiennes et internationales. Un hôtelier, une résidence, une agence réceptive ou un organisateur de voyages pourra ainsi proposer une offre associant directement la traversée à l’hébergement et aux services disponibles sur place.

Notre objectif est également de faciliter le travail des professionnels grâce à des informations claires sur les horaires, les ports, les correspondances, les modalités d’embarquement et les services proposés. Nous souhaitons construire une relation simple et réactive avec eux, afin qu’ils puissent intégrer Cors’Express dans leurs supports de vente et répondre facilement aux demandes de leurs clients.

La souplesse de notre modèle permet aussi d’imaginer des produits spécifiques : week-ends en Corse, séjours thématiques, circuits culturels ou gastronomiques, voyages de groupes, séjours sportifs, offres sans voiture ou programmes combinant Rome, la Toscane et la Corse.

Cors’Express souhaite donc devenir un partenaire opérationnel des professionnels du tourisme et leur donner un nouvel outil pour diversifier leurs offres, attirer de nouvelles clientèles et développer des séjours différents, notamment en avant et en arrière-saison.

Quels partenariats envisagez-vous avec les acteurs touristiques corses et italiens afin de proposer des offres associant transport, hébergement et découverte de la destination ?

Nous souhaitons développer des partenariats avec les acteurs touristiques corses et italiens, mais de manière progressive, maîtrisée et toujours cohérente avec notre niveau de service.

Notre priorité, dans un premier temps, est d’assurer pleinement la qualité de nos lignes : la fiabilité des horaires, le bon fonctionnement de nos équipements, la qualité de l’accueil à bord et à terre, ainsi que la formation et la disponibilité de nos équipes. Avant de multiplier les offres associées, nous voulons garantir une expérience simple, fluide et constante pour chaque passager.

Les premiers partenariats pourront concerner les hébergeurs, les agences réceptives, les loueurs de véhicules, les opérateurs de transport, les prestataires d’activités ou encore les acteurs du tourisme culturel, sportif et gastronomique. L’objectif sera de proposer progressivement des offres associant la traversée à l’hébergement, aux déplacements sur place et à la découverte de la destination.

Nous pourrons également travailler avec les agences de voyages et les tour-opérateurs italiens afin de mieux commercialiser la Corse depuis les régions desservies et de faciliter les correspondances depuis les gares et les aéroports.

Toutefois, ces partenariats devront s’adapter aux retours de nos clients et évoluer en fonction des besoins réellement identifiés. Nous souhaitons éviter de construire trop rapidement des offres complexes qui pourraient nuire à la lisibilité du service ou à la qualité de l’expérience.

Notre démarche sera donc progressive et contrôlée : tester certaines formules, recueillir les avis des voyageurs et des professionnels, ajuster les dispositifs, puis élargir les partenariats lorsque nous serons certains de pouvoir maintenir le même niveau d’exigence.

À terme, Cors’Express pourra ainsi contribuer à proposer des séjours plus complets, combinant transport, hébergement, mobilité et découverte de la Corse, tout en conservant comme priorité absolue la qualité et la fiabilité du service maritime.

Quel rôle souhaitez-vous que Cors’Express joue, à terme, dans le développement touristique et l’ouverture de la Corse sur la Méditerranée ?

À terme, nous aimerions que Cors’Express puisse proposer une diversité de services et de dessertes, afin de mieux connecter la Corse aux territoires qui l’entourent. Nous avons plusieurs pistes de développement, aussi bien vers d’autres destinations italiennes que vers le continent français ou certaines îles méditerranéennes.

Toutefois, nous souhaitons rester très humbles sur cette ambition. Le lancement de la première ligne et l’intérêt qu’elle suscitera seront déterminants pour l’avenir de Cors’Express. La popularité de cette desserte, sa fréquentation et la satisfaction de nos passagers constitueront véritablement le nerf de la guerre pour envisager la suite du développement.

Notre priorité est donc de réussir cette première étape, d’assurer un service fiable et de qualité, et de vérifier que notre modèle répond réellement aux attentes de la population corse, des visiteurs et des professionnels du tourisme.

Si Cors’Express parvient à démontrer son utilité et à trouver son public, nous pourrons alors envisager un développement progressif et maîtrisé. Le modèle de navire que nous exploitons nous offre une certaine souplesse, puisqu’il permet de desservir plusieurs ports, y compris des infrastructures de taille plus réduite.

L’objectif pourrait ainsi être, à terme, de créer de nouvelles connexions entre la Corse, d’autres régions italiennes, le continent français ou encore les îles toscanes, afin de fluidifier les échanges au sein de ce bassin méditerranéen.

Mais cette évolution dépendra avant tout du succès de la première ligne et de l’intérêt qui lui sera porté. Nous ne souhaitons pas annoncer un développement trop rapide : nous voulons avancer étape par étape, en nous appuyant sur les résultats obtenus, les retours de nos clients et les besoins réellement identifiés.

Renseignements et réservations : 🌐 www.corsexpress.com